Kamperen-Informatie

Caravanbanden

Een caravanband verdient extra aandacht, het is immers een van de belangrijkste onderdelen voor comfort en rijveiligheid. Niet iedereen geeft echter evenveel aandacht aan de banden en dat leidt soms tot ongelukken, zeker indien er sprake is van overbelading.
Bij caravanbanden moet rekening worden gehouden met zaken als draagvermogen, bandenspanning, leeftijd en ook de staat van de velgen.

Winterbanden op de caravan

Winterbanden op alle wielen van minstens de trekauto zijn onder winterse omstandigheden noodzakelijk. Wetgeving bijvoorbeeld in Duitsland schrijft ook voor dat de trekauto van winterbandenvoorzien moet zijn als er sneeuw of ijs op de weg ligt. U kunt ook voor een deel schuld van een ongeluk krijgen wanneer u zonder aangepaste uitrusting reed en het ongeluk met aangepaste uitrusting vermeden had kunnen worden. Dat kan u minimaal uw no-claim kosten maar wellicht zelfs meer. De regelgeving hier zal vermoedelijk alleen maar strakker worden in de toekomst. Lees verder

Caravanbanden, draagvermogen en bandenspanning

Draagvermogen

Op een band van de trekauto en caravan staat ook informatie over de maatvoering en het draagvermogen. (bandenspanning staat vaak in het instructieboekje) Om een voorbeeld te geven: 185/65 R 15 80S. De band heeft een breedte van 185 millimeter, een hoogte van 126,75 – namelijk 65% van 195 – en de velgmaat is 15”. De 80S betekent het draagvermogen en maximum snelheid. De band kan 450 kilogram dragen bij een maximale snelheid van 180 kilometer per uur. Lees verder

Band van de caravan – leeftijd

De band van een caravan verdient extra aandacht omdat het een van de belangrijkste onderdelen is voor comfort en veiligheid tijdens het rijden met de caravan. Dit wordt echter lang niet altijd gedaan soms met ongelukken tot gevolg zeker in een geval van overbelading.

Leeftijd

Een caravanband kunt u het beste één keer in de zes tot zeven jaar laten vervangen. De profilering is dan vaak nog niet versleten, maar de kans op een klapband is wel toegenomen. Een caravan staat vaak lang stil in de stalling, waarbij het volledige gewicht op twee banden rust. Dit gewicht kan gelijk zijn aan het gewicht van de auto, maar bij de trekauto wordt de druk over vier banden verdeeld en bij de caravan slechts over twee. Lees verder