Tempo 100 Keuring
De keuring voor tempo 100
Geen zin om met je personenwagen en aanhanger, caravan, tenttrailer of vouwwagen als een slak door Duitsland te kruipen? Lekker het gaspedaal indrukken tot 100 kilometer per uur in plaats van 80 kilometer per uur. Controleer of je auto en betreffende aanhanger aan de eisen voldoen en laat ze keuren. Bij goedkeuring ontvang je een sticker voor op je caravan of vouwwagen. Lees verder
Kip overgenomen door Boedelbak
Kip overgenomen door Boedelbak
Volgens de curator en diverse nieuwsbronnen is KIP overgnomen door de firma Boedelbak, bekend van de verhuur aanhangwagens. Doel van de overname vanuit Boedelbak is om fabricage van aanhangers en caravans op 1 plek samen te brengen en zodoende op een schaalvoordeel uit te komen waarschijnlijk.
Voor Kip is het een welkome overname, de vraag is hoe de eigenaren en liefhebbers van de modellen van Kip hierover zullen denken. Voor de caravanliefhebbers zal wellicht een dergelijke functionele insteek wat te ver wegdrijven van de oorsprong, en de vraag is ook hoe dealers hiermee zullen omgaan. Lees verder
Tips voor de vouwwagen
Let goed op de belading
Bij vouwwagens kun je kiezen uit een versie met of zonder (oploop)rem. Wat je moet kiezen is afhankelijk van het (lege) gewicht van de trekauto. Je moet een rem hebben bij een totaalgewicht vand e vouwwagen wat groter is dan de lege auto.
Bij het opzetten van de vouwwagen kunt u gebruik maken van speciale vouwwagen hoeksteunen om hem stevig en stabiel neer te zetten. Deze kosten niet veel en zijn online te bestellen op Kampeertotaal.nl. Lees verder
Kamperen en verzekeringen
Verzekeren voor het kamperen?
Kamperen is voor veruit de meeste mensen een ontspannen manier van vakantie vieren, of dit nu op de camping of op een camperplek in een stad of juist in de natuur is. De tegenstelling tot het normale ”jachtige” en geregelde leven wordt even achtergelaten voor een wat primitiever bestaan tussen andere gelijkgestemden. Nu is primitief niet altijd het goede woord als je kijkt naar de moderne caravans en campers! Lees verder
De Hobby Caravan
Hobby Caravans; de kampeerwereld van Harald Striewski
Hobby Caravans, oftewel Hobby WohnwagenWerk te Fockbek, is één van de meest vooruitstrevende fabrikanten van caravans in Europa. Hier (Fockbeck ligt boven Hamburg) worden jaarlijks 15 tot 20.000 caravans geproduceerd die met een machinale insteek worden gemaakt. Er zijn meerdere productielijnen die in totaal elke 5 of 6 minuten een caravan afleveren. Lees verder
Gasinstallatie in de caravan
Richtlijnen en adviezen voor gasinstallaties in caravans
Het is helaas niet altijd duidelijk welke richtlijnen gelden voor gasinstallaties in caravans, voornamelijk omdat Nederlandse voertuigen volgens Europese normen worden gekeurd. Daar keuringsvoorschrijften, richtlijnen, directieven en wetgeving meestal niet tot het standaard interesseveld van de kampeerder behoort staan hieronder een aantal voorschriften/richtlijnen voor gasinstallaties (in caravans of campers). Lees verder
Caravan aankoppelen
Aankoppelen van de caravan aan de trekauto
Het aanhaken of aankoppelen van de caravan aan de trekauto is op zich gemakkelijk, toch worden er in de praktijk wel eens fouten gemaakt die ook nog eens kwalijke gevolgen kunnen hebben. Als een caravan losraakt van de trekauto op hogere snelheid of in een bocht dan zijn ondanks een breekkabel de gevolgen niet zo prettig. Lees verder
Caravans en campers te zwaar beladen
Caravans te zwaar beladen in Nederland en België bij keuringen
Uit recent gehouden vrijwillige keuringen die in België en Nederland zijn verricht door belangenorganisaties als de ANWB en de politie, is wederom gebleken dat 40% van de gekeurde campers of combinaties trekauto-caravan te zwaar beladen zijn. Lees verder
Caravan, hoe inladen?
Het inladen van de caravan
Wanneer u de caravan gaat inladen, moet u een aantal dingen in ogenschouw nemen om overbelading tegen te gaan. Het is altijd belangrijk alle bagage gelijkmatig te verdelen. Zorg bij het inladen voor een gelijke wieldruk door de linkerzijde en de rechterzijde van de caravan even zwaar te beladen. Plaats zware spullen zo laag bij de as als mogelijk. Zorg bijvoorbeeld dat het reservewiel in een houder onder de caravan komt te liggen. De lichte spullen, bijvoorbeeld kleding en handdoeken, kunnen dan in de bovenkasten geplaatst worden. Mocht u boven de as te weinig ruimte hebben voor bagage, dan kunt u kratten op de vloer plaatsen. De kratten kunt u vullen met zaken als levensmiddelen of andere dingen die zwaar zijn. Om te voorkomen dat de kratten gaan schuiven moet u ze vastmaken. U kunt bijvoorbeeld sjorbanden of een anti-slip mat daarvoor gebruiken. Lees verder
EG richtlijnen
“Nieuwe” EG richtlijnen
In 1997 gingen nieuwe EG richtlijnen van kracht. Meer zaken dan voorheen moesten bij het lege gewicht van de caravan worden meegeteld, en dat had impact.
Het gewicht van
- de watervoorraad,
- de gasflessen
- kabelhaspel
horen voortaan bij het laadvermogen van de caravan of camper. Het reservewiel niet. De termen ‘ledige massa’ en ‘maximum massa beladen voertuig’ zjin al lang niet meer op het registratiebewijs van het kampeermiddel te vinden. Op het kentekenbewijs staat nu als alles in orde is ‘massa in standaarduitvoering’ en ‘technisch toegelaten massa’. Lees verder
Laatste reacties